Нови изисквания за граничен контрол при логистични превози между Великобритания и ЕС след „истинския“ Брекзит

10. 07. 2020

Изказването на министъра на правителствения кабинет на на Великобритания Майкъл Гоув, който наблюдава преговорите с ЕС, на 23 септември тази година е напомняне за компаниите за подготвяне за преходния период преди напускането на ЕС. Така ще се избегнат смущения в бизнес дейностите и ще бъдат намалени рисковете от пропускане на икономически възможности.

граничен контрол при логистични превози между Великобритания и ЕС

Важно е фирмите, които извършват внос и износ от Великобритания за ЕС, да са подготвени за новите изисквания и новите процедури. За британските фирми се очаква въвеждане на гранични процедури за трети страни.

Деламод България следи развитието на преговорите, за да може нашите камиони да бъдат снабдени с документация, отговаряща на изискванията. Така ще се стремим да свеждаме до минимум забавянията при преминаване от ЕС във Великобритания и от Великобритания в страни от ЕС и да осигуряваме навременни доставки на стоки и товари.

Предишно предупреждение за забавяне при влизане в ЕС

Това не е първото напомняне, че компаниите трябва да са подготвени за периода, след който Великобритания ще напусне ЕС. Правителството на страната вече е предупреждавало за забавяне на камиони на британски фирми при влизане в ЕС. Това забавяне може да бъде до 2 дни. Така могат да се очаква натрупване на опашки от около 7000 камиона.

Смущения във вноса и износа и нови процедури

Със забавянията на границата на ЕС се очакват и смущения и забавяния при вноса и износа на стоки от първа необходимост.

Както министър Гоув изтъкна пред представители на компаниите за товарни превози и логистика, при превозите до и от страни в общността на шофьорите ще се наложи да преминават нов митнически контрол и процедури. Тези нови процедури ще бъдат въведени независимо от това, дали Великобритания и ЕС ще успеят да постигнат споразумение за напускане. Очаква се след това страните от общността да въведат за Великобритания процедури като за трета страна.

Така на пристанищата в Кент, в югоизточна Англия, ще се струпват голям брой камиони. В най-лошия случай по-голямата част от камионите за логистични превози, до 70% от всички пътуващи за ЕС камиони, няма да са подготвени за новите процедури на граничен контрол. Очаква се забавянията да са с до два дни.

Формално Великобритания вече е извън ЕС, но преходният период е още в сила

Формалното напускане на ЕС от Великобритания се осъществи през януари 2020 г. Но все още е в сила преходният период за това напускане. Този период ще приключи в края на годината.

Министър Гоув подчерта твърдото намерение на Лондон за търговско споразумение

Както министър Гоув подчерта, Великобритания е твърдо решена да постигне търговско споразумение с ЕС.

Каква е прогнозата на Гоув за първите дни след приключването на преходния период

Ето каква е прогнозата на министър Гоув за първите дни след като приключи „истинският Брекзит“. Очаква се някои превозни средства да не са снабдени с всички изискани документи. През първите дни на януари забавянията могат да бъдат по-малки, но с увеличаването на търсенето на стоки се очакват нарастващи смущения в сроковете през първите две седмици.

Нормализирането на превозите се очаква до 3 месеца след приключването на преходния период

Очаква се до 3 месеца след като приключи преходният период да се нормализират превозите и да намалеят опашките от превозни средства. Все пак този срок на нормализиране зависи от това, кога фирмите, извършващи внос и износ от Великобритания, ще бъдат готови според новите изисквания.

 

Този сайт използва „бисквитки“, за да ви предостави по-оптимално и персонализирано обслужване. С използването на този сайт Вие приемате използването на „бисквитки“, както е посочено в известието ни за поверителност и „бисквитки“. Прочетете още

Приемане